В монографии рассматриваются проблемы, связанные с зарождением и эволюцией военно-морского технического сотрудничества России с зарубежными странами. Начав создание военно-морского флота позже, чем другие европейские державы, Россия должна была широко использовать мировой опыт в области кораблестроения для форсированного строительства флота. При Петре Великом военно-морское техническое сотрудничество с промышленно развитыми странами Западной Европы становится важным направлением государственной политики.
В течение XVIII–первой половины XIX вв., по мере усложнения военно-морской техники, усложнялся и характер сотрудничества. Практика военно-морского строительства показала, что необходимо тщательно следить за всеми техническими новинками, применяемыми в военно-морских флотах ведущих мировых держав, чтобы русский флот оставался на уровне самых современных требований.
Во второй половине XIX в. масштабы и интенсивность военно-морского технического сотрудничества заметно расширились, возникла объективная потребность в государственном регулировании данного процесса. В монографии рассматривается деятельность органов государственной власти Российской империи по формированию и совершенствованию системы военно-морского технического сотрудничества в период с 1890 по 1917 годы, которая была основана на жестком государственном регулировании зарубежных заказов.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
Глава I. МОРСКОЙ ФЛОТ, СУДОСТРОЕНИЕ И ФОРМИРОВАНИЕ, СТАНОВЛЕНИЕ, РАЗВИТИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ С ЗАРУБЕЖНЫМИ СТРАНАМИ В 1890–1917 гг.
1.1. Формирование элементов военно-морского технического сотрудничества России в XVII–XIX вв.
1.2. Морское министерство, флот и судостроение Российской империи в 1890-е–1917 гг.
1.3. Формирование и развитие системы импортных заказов в Российской империи.
1.4. Система размещения и оплаты зарубежных заказов Российской империей в годы Первой мировой войны.
Глава II. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ И СОЕДИНЁННЫХ ШТАТОВ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ В ОБЛАСТИ ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ И ВООРУЖЕНИЯ.
2.1. Введение должности военно-морского агента в Соединённых Штатах Северной Америки и его деятельность.
2.2. Военно-морское техническое сотрудничество Российской империи и Соединенных Штатов Северной Америки по реализации программы усиленного военного судостроения 1898 г.
2.3. Заказ американской компании «Новый Лондон» двигателей типа «Дизель» для подводных лодок в годы Первой мировой войны.
2.4. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и СШСА в области подводного судостроения в годы Первой мировой войны.
2.5. Последний заказ в СШСА подводных лодок для Российского императорского флота.
Глава III. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ С ЕВРОПЕЙСКИМИ МОРСКИМИ ДЕРЖАВАМИ.
3.1. Военно-морское техническое сотрудничество Российской империи со странами Западной Европы по созданию и развитию миноносного флота.
3.2. Деятельность военно-морского агента России во Франции в интересах отечественного флота и судостроения в конце XIX–начале XX вв.
3.3. Заграничная командировка российских специалистов
для ознакомления с новинками военного судостроения
и техники в 1910 г.
3.4. Деятельность акционерного общества торпедного завода «Русский Уайтхед» в 1914–1918 гг.
3.5. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Германии в области военно-морской техники и вооружения.
3.5.1. Приобретение Морским ведомством России секрета
изготовления броневых плит у фирмы «Ф. Крупп» в 1898 г.
3.5.2. Предложения уполномоченного германской фирмы «Ф. Крупп» Морскому ведомству Российской империи по усилению флота на Тихом океане в 1903–1904 гг.
3.5.3. Сотрудничество России и Германии по созданию подводной военно-морской техники.
3.5.4. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Германии в области надводного судостроения накануне Первой мировой войны.
3.6. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Италии в области судостроения, военно-морской техники и вооружения.
3.6.1. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Италии в области морских вооружений накануне Первой мировой войны.
3.6.2. Военно-техническое сотрудничество России и Италии в области подводного судостроения накануне и в годы Первой мировой войны.
3.7. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Великобритании в области военно-морской техники и вооружения.
3.7.1. Иностранная техническая помощь при постройке броненосца «Двенадцать апостолов» в 1888–1892 гг.
3.7.2. Российско-английское сотрудничество в области производства морских боеприпасов.
3.7.3. Закупка Российской империей в Англии и Голландии портовых пароходов и ледоколов.
3.7.4. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Великобритании в годы Первой мировой войны.
Глава IV. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ В ОБЛАСТИ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ С ЯПОНИЕЙ И ДРУГИМИ СТРАНАМИ.
4.1. Военно-техническое сотрудничество Российской империи и Японии в области военно-морской техники и вооружения.
4.2. Роль военно-морского агента во Франции в тайной деятельности Морского ведомства Российской империи по приобретению южноамериканских крейсеров в 1904–1905 гг.
4.3. Военно-техническое сотрудничество Российской империи в области морской техники и вооружения с другими зарубежными странами.
Заключение.
