В книге идет речь о развитии образцов отечественных 650-мм противокорабельных торпед.
Первая часть посвящена истории разработки и внедрения 650-мм торпед Т-65. Начало их созданию было положено в марте 1958 года с разработки торпеды Т-65 – носителя мощного ядерного боезаряда, который разрабатывался КБ-25 ВНИИА. Торпеда Т-65 предназначалась для использования против крупных надводных кораблей, их соединений и береговых баз противника. Разработка и автономные испытания торпеды Т-65 были завершены в 1965 году. Разработка и строительство атомных подводных лодок с 650-мм торпедными аппаратами задерживались. Торпеда была принята на вооружение ВМФ СССР в 1971 году вместе с головной подводной лодкой проекта 671РТ под наименованием 65-73. Торпеда 65-73 не имела себе равных в мире по скорости и дальности хода. Мощный ядерный заряд позволял поражать любые морские цели, а также береговые базы противника.
Вторая и третья части книги посвящены истории разработки и внедрения 650-мм самонаводящихся торпед 65-76 для подводных лодок 2-го поколения (1973–1976 гг.) и 65-76А для подводных лодок 3-го поколения с обычной боевой частью (1985–1991 гг.), как модификации торпеды 65-73.
Четвёртая часть посвящена истории разработки и попытки внедрения 650-мм дальноходных самонаводящихся торпед (ДСТ) для подводных лодок 3-го поколения.
Заключительная часть книги посвящена расследованию катастрофы подводной лодки «Курск», в котором автору довелось принять участие.
Книга написана с использованием открытых источников, ссылки на которые приводятся в тексте, и на основании личных воспоминаний автора.
