Книга о первых броненосцах — кораблях ведущих мировых флотов, которые в середине XIX века впервые надели стальной панцирь. Под впечатлением от неуязвимости французских плавучих батарей в Чёрном море великий князь Константин Николаевич сделал решение: русский флот должен стать не только паровым, но и броненосным. Эта стратегия задала курс морской техники в России и определило приоритеты строительства.
Во Франции и в Великобритании на рубеже эпохи существовало два различных подхода к модернизации военной силы на море. Французы поставили на броневую защиту традиционной деревянной конструкции — серия плавучих батарей и авангардных корветов, в том числе три полностью забронированные деревянные единицы типа «Глуар», показала высокую живучесть. Англия пошла иным путём: проект «Уорриор» стал шагом в сторону железного корпуса с частичной броневой защитой — металлическая остовная конструкция обеспечивала прочность и высокую скорость, а броня защищала наиболее уязвимые участки.
Оба подхода — сплошная броня на деревянном корпусе и металлический корпус с выборочной броневой защитой — внесли неоценимый вклад в формирование баланса между огневой мощью, броневой защитой и мореходностью. В результате мировая кораблестроительная школа получила два принципиально разных решения, каждое из которых повлияло на дальнейшее развитие броненосного корабля и определило тактику морских сражений второй половины XIX века.
16+ (маркировка по требованию Федерального закона от 29.12.2010 №436-ФЗ)
