Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Сборник статей и материалов
Заключительная часть трилогии посвящена лучшим деревянным фрегатам русского Императорского флота – «Ослябе», двум кораблям типа «Александр Невский» и первенцам броненосного судостроения – фрегатам «Севастополь» и «Петропавловск».
В то время, когда строились первые три, генерал-адмирал Великий Князь Константин Николаевич уже думал о броненосцах: «Окованные фрегаты произведут совершенный переворот в морском искусстве, посему крайне неблагоразумным ещё долее не предпринимать постройки для нашего флота хотя одного такого фрегата». Их величина и общее расположение определились с подачи командующего Средиземноморской эскадрой И.А. Шестакова: «Тип «Донского» должен служить не только образцом для большинства наших фрегатов, но и пределом размера их». Так были построены «Севастополь» и «Петропавловск».
Рассматриваемые корабли довольно быстро сошли со сцены, вступившие в строй в 1861 – 1867 годах, они были фактически списаны в середине 70-х, уступив место своим полностью железным потомкам. Среди этой пятёрки не посчастливилось только «Александру Невскому» – он сел на мель и был разбит штормом у побережья Дании в 1868 году, а долгожителем стал «Петропавловск», передавший своё имя броненосцу нового поколения в 1892 году.