Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Подводные лодки типа «Касатка» стали звеном, связующим первенец подводного флота России «Дельфин» с подводной лодкой «Акула», которая представляла собой уже вполне оформившийся образец «русского» типа подводной лодки. Все последовавшие лодки серий «Морж» и «Барс» были лишь усовершенствованием выработанного типа.
Создание «касаток» оказалось важным звеном. В практике их постройки и эксплуатации конструкторы не только приобрели опыт, но и осознали ошибочность некоторых исходных решений (пусть даже и вынужденных). Среди них было и применение моторов на лёгком топливе. Уже на подводных лодках «Минога» и «Акула» перешли к дизельным двигателям. Не менее важно то, что опыт «касаток» привёл к быстрому развитию взглядов на облик будущих подводных кораблей.