Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Канонерское лодки «Кореец» и «Манджур» были построены по принципу «нет пророка в своем отечестве». Техническое задание разрабатывал МТК, прототипом послужили канонерские лодки типа «Бобр», исполнителями же, как и в случае с «Сивучом», стали Швеция и Дания. Нельзя сказать, что русские верфи не справились бы с постройками, однако желание позаимствовать западный опыт опять победило. Морское ведомство и в дальнейшем придерживалось такого же стиля работы - обкатка проекта происходила в Англии, Франции или Германии, а серийные корабли строились уже дома. Шведы и датчане построили очень удачные корабли, сочетавшие незначительную осадку с мощным вооружением. Мели обошли их стороной и отсутствие двойного дна никак не сказалось на их судьбе. Успешно выдержавший трудности ледового плавания в марте 1895 г. и выстоявшие в противоборстве с немецкими береговыми орудиями в ходе Русско-китайской войны 1900 г., «Кореец» с честью выполнил свой долг, избегнув позорной сдачи в плен четырьмя годами спустя, а «Манджуру» же была уготована долгая рядовая служба. Он стал прототипом многочисленного черноморского семейства лодок, подтвердивших успешность проекта.