Славянское имя "Ростислав" (от "рост" и "слава") – одно из традиционных в названиях кораблей русского флота. Через три века прошло это имя-девиз, оправдывая себя, в нашей морской истории.
Его славу создавали 66-пушечный балтийский корабль – один из главных участников истребления турецкого флота при Чесме в 1770 году, 100-пушечный флагманский корабль С. К. Грейга в Гогландском сражении 1786 года, 84-пушечный участник Синопской победы П. С. Нахимова в 1853 году.
Их имя и традиции унаследовал четвёртый – уже броненосный – "Ростислав". Трудный век пришёлся на его долю, сильно не схож с парусными предшественниками оказался его путь в истории. Но честь своего имени он не запятнал.
"Ростислав" – корабль и нового в русском броненосном флоте типа и во многом необычной судьбы. Одиночный по своей конструкции, он стал образцом для заимствования ряда принятых на нём технических решений в проектах других кораблей. Выпавший из всех видов классификации, он побудил судостроителей перейти к серийной постройке броненосных кораблей. Созданный для закрытого черноморского бассейна, "Ростислав" оказался единственным из российских броненосцев, который побывал на пороге Средиземноморья, представляя интересы Российской империи.
Порождение технической близорукости, политической реакции и общественного застоя, корабль оказался в центре переломных периодов русской истории. В его судьбе причудливо сплелись драматические происшествия в дни мира, войны и революций, коллизии судеб экипажа, расколотого русской смутой, беспримерная служба в гражданской войне и символичная гибель в Керченском проливе под Андреевским флагом в 1920 году...
Содержание:
1. Предисловие
2. Проектирование
3. Строительство
4. В составе флота
5. Перед войной
6. В Первой мировой и гражданской войнах
7. Эпилог
16+ (маркировка по требованию Федерального закона от 29.12.2010 №436-ФЗ)
